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楊楚菲

10月25日，由中國航空運輸協會主辦，以“智慧民航  創新未來”為主題的第二屆CATA航空大會在北京首鋼會展中心開幕。中國民用航空局副局長胡振江、中國航協理事長王昌順等出席大會并致辭。

本次大會為期三天，以安全、服務、正常、綠色、智慧為要素，設置多個創新論壇，突出展示民航科技創新成果。

胡振江表示，航空運輸行業要加快推動智慧民航建設步伐，以智慧促進航空安全邁向更高水平，借助新技術在精準性、預見性、協同性等方面優勢，增強安全運行態勢的預判能力，不斷提高應急處置能力，以高水平安全促進行業高質量發展；以智慧促進行業運行效率進一步提高，強化人工智能、大數據、區塊鏈等新技術融合應用，深入推進技術創新、理念創新、流程創新、機制創新，推動各方真正實現信息資源的實時共享、運行控制的協同決策；以智慧促進旅客航空出行體驗更加美好，綜合利用各類新技術，以平臺化、自助化為著力點深入推進“干支通、全網聯”，改善購票值機、行李托運、安檢通關等服務痛點，為旅客提供全流程、多元化、個性化和高品質的航空服務新供給；以智慧促進低空經濟安全有序發展，統籌好安全與發展的關系，建設智慧的新型基礎設施、智能的保障體系和先進的監管體系，逐步實現低空任務執行、資源配置、安全監管數字化、智能化。

中國航空運輸協會理事長王昌順在致辭時表示，舉辦CATA航空大會是中國航協踐行服務國家、服務社會、服務行業、服務會員根本宗旨，建設“政府信得過、企業離不開、社會反響好、自身過得硬”世界一流協會的重要舉措。CATA航空大會是講好中國故事、講好民航故事的重要平臺，中國航協將與各方一道，持續把大會辦成促進全球民航交流合作、共同繁榮發展的大會。他提出了五點倡議：堅持共建共享，暢通數據資源“大循環”；堅持問題導向，增強民航核心競爭力；堅持自主可控，防范化解系統風險；堅持開放合作，促進互利共贏；堅持持續安全，構筑高水平安全保障體系。

開幕式還公布了2022年、2023年民航科技獎評審結果，航空公司服務質量單項評價結果。

大會包括開幕式、行業論壇以及專業展覽。行業論壇設置了主論壇和分論壇。主論壇邀請中國工程院院士吳光輝和航司、機場、民航保障單位等單位負責人進行了演講。6場分論壇分別圍繞智慧民航創新、通用航空與低空經濟發展、航空金融、民航網絡與數據安全、航空物流、民航空勤人員思想政治工作等主題展開交流。專業展覽包括綜合展區、通用航空與低空經濟發展展區、民航科技獎獲獎專區、客艙及航空食品創新區等，來自航空產業鏈上的各航空公司、機場、空管、航空設備制造商、航食企業及設備制造商、航空物流企業、航空金融機構、科研院所及民航大專院校的近200家單位參展，充分展示航空業科技創新發展的新成果。